QUY ĐỊNH VÀ CÁCH BẢO DƯỠNG PA LĂNG CẦN PHẢI BIẾT

Chi tiết các quy định và cách bảo dưỡng pa lăng giúp thiết bị chạy bền bỉ, lâu dài, không hỏng hóc vặt.

 

Cách bảo dưỡng và quy định bắt buộc khi bảo dưỡng pa lăng

Các bộ phận kim loại và chi tiết nhỏ

Bảo dưỡng mỗi năm một lần các bộ phận kim loại về độ hao mòn, rỉ sét, xem các chi tiết của pa lăng có bị lỏng lẻo, biến dạng, sai lệch vị trí, bong mối hàn không và phải ghi chép đầy đủ vào sổ theo dõi.

Bôi dầu mỡ đầy đủ khi kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng pa lăng.

Cáp, xích tải pa lăng:

Mỗi tháng kiểm tra một lần.

Với cáp tải:

Kiểm tra cáp có bị rối trên tang không nếu bị rối phải kéo hết cáp ra và quấn lại vào pa lăng.

Kiểm tra cáp có bị vướng vào xung quanh, bị bào mòn không nếu có phải sửa chữa ngay.

Không cho phép sử dụng cáp bị mòn, bị nổ quá tiêu chuẩn hoặc bị đứt hản một tao, bị han rỉ. Nếu thay cáp phải dùng loại cáp có các thông số kỹ thuật đúng như thiết kế ban đầu của pa lăng.

 

Với xích tải:

Kiểm tra độ mòn của xích và xem xích có cọ vào thành không nếu có phải khắc phục ngay

Kiểm tra độ co dãn của mắt xích, nếu không đủ tiêu chuẩn cần phải thay xích ngay và phải dùng xích đúng theo thiết kếcủa pa lăng.

Móc cẩu pa lăng

 

3 – 4 tháng kiểm tra một lần

Quay móc nhẹ nhàng quanh trục xem có thoải mái không, có bị rạn nứt hay lệch lạc, biến dạng gì bên trong lòng móc không.

Nếu độ mòn lòng móc vượt quá 10% so với ban đầu phải có biện pháp thay thế sửa chữa ngay.

 

Pu ly pa lăng

Kiểm tra độ rạn nứt, hao mòn của puly,không được để puly rạn nứt, rãnh của puly không được phép mòn quá 4,5 mm, thành puly không được mòn quá 1,5 mm.

Bánh xe pa lăng

Kiểm tra 6 tháng 1 lần

Kiểm tra nếu thấy bánh xe nứt, rạn phải thay thế ngay

Đường kính bánh xe tiếp xúc với ray và bộ phận thân bánh xe pa lăng không mòn quá 5 mm

Phanh hãm pa lăng

Bảo dưỡng 3 – 4 tháng 1 lần

Kiểm tra bề mặt bánh phanh, không được để vỡ, rạn không để nứt quá 1 mm phải luôn nhẵn mịn, không bụi bẩn, dầu mờ bám vào.

Kiểm tra độ mòn của má phanh, má phanh không được mòn đến vít cây giữ phần công tác của má phanh, phải cách đều bánh phanh pa lăng.

Lò xo không được để han gỉ hoặc nặng hơn là bị gãy.

Đường ray

Kiểm tra mỗi năm một lần

Không được để đường ray nghiêng quá 0,003

Trụ chắn 2 đầu dây phải luôn chắc chắn

Nối đất đường ray với điện trở nối đất có giá trị không vượt quá 4 Ω  tại tất cả các mùa trong năm

Thiết bị điện của pa lăng

Bảo dưỡng 3 tháng một lần

Vệ sinh động cơ

Đảm bảo giữa các pha và các pha với đất được trở cách điện >= 0.5MΩ 

Làm sạch và phẳng các rơ le, công tắc, khởi động từ của pa lăng bằng giấy nhám.

Kiểm tra cẩn thận các mối hàn, ốc vít, các đoạn dây điện, không được để han gỉ ốc vít, bong tróc mối hàn và các đoạn dây điện chạm vào nhau gây chập, cháy hỏng pa lăng.